Поршень 67.43 мм #B420887480
В наличии 1 шт
7 000 ₽
/
шт
7 000 ₽
-0%
Поршень 67.43 мм #B420887480
Характеристики
Производитель
BOMBARDIER
Описание
Поршень в сборе (англ. Piston Assembly, фр. Piston) номинального размера для двухцилиндрового двигателя Rotax 440F (436,6 cc) снегоходов BRP / Ski-Doo / Lynx.
Диаметр цилиндра — 67,5 мм, диаметр поршневого пальца — 18 мм, двухкольцевой.
Двигатель: Rotax 440F (двухцилиндровый, двухтактный, 436,6 cc)
Размер: номинальный, диаметр цилиндра 67,5 мм
Поршневой палец: 18 мм
Оригинальные номера: 420886050, 420887480, 420887485 — взаимозаменяемы
Подходит для снегоходов Ski-Doo / Lynx 1996–2007 годов с двигателем Rotax 440F:
MX Z — 440F (1997–2001), 500F (2002–2003)
Skandic — 440 (1997–2000), 440F (2001–2007), 440F LT (2001–2004)
Formula — Deluxe 500F (2001), S/SL/Deluxe 440 (1996–2000)
Touring — LE (1996–2000), SLE/E/LE 500F (2001–2002)
Grand Touring — 500F (2002), 550F (2003)
Legend — 500F (2002), 550F (2003)
GSX — 550F (2005–2006)
GTX — 550F (2005–2006)
Freestyle — 440F (2005–2007)
Lynx — Forest Fox 440 EL, Safari 447, Nordik 50
Тефлон-молибденовое покрытие уменьшает нагрев поршневой группы, улучшая отвод тепла через юбку поршня. Смазывающие свойства покрытия помогают устранить образование задиров при работе "на холодную". Использование поршней с тефлон-молибденовым покрытием положительно влияет на долговечность мотора. Днище поршней T-Moly имеет твердое анодированное покрытие, это увеличивает его твердость на 75% по сравнению с обычными поршнями. Также днище поршней проходит специальную механическую обработку, придающую ему повышенную гладкость. Это обеспечивает лучшее отражение тепла при сгорании смеси, а также лучшее сопротивление образованию нагара. Исследования показали, что поршни прошедшие доп.обработку днища обеспечивают экономию топлива до 6%. Поршни T-Moly изготавливаются из заэвтектического сплава с повышенным содержанием кремния. Это обеспечивает повышенную твердость поршня и его лучшую устойчивость к износу при воздействии высоких температур в цилиндре. Cделано в Австрии.
Диаметр цилиндра — 67,5 мм, диаметр поршневого пальца — 18 мм, двухкольцевой.
Двигатель: Rotax 440F (двухцилиндровый, двухтактный, 436,6 cc)
Размер: номинальный, диаметр цилиндра 67,5 мм
Поршневой палец: 18 мм
Оригинальные номера: 420886050, 420887480, 420887485 — взаимозаменяемы
Подходит для снегоходов Ski-Doo / Lynx 1996–2007 годов с двигателем Rotax 440F:
MX Z — 440F (1997–2001), 500F (2002–2003)
Skandic — 440 (1997–2000), 440F (2001–2007), 440F LT (2001–2004)
Formula — Deluxe 500F (2001), S/SL/Deluxe 440 (1996–2000)
Touring — LE (1996–2000), SLE/E/LE 500F (2001–2002)
Grand Touring — 500F (2002), 550F (2003)
Legend — 500F (2002), 550F (2003)
GSX — 550F (2005–2006)
GTX — 550F (2005–2006)
Freestyle — 440F (2005–2007)
Lynx — Forest Fox 440 EL, Safari 447, Nordik 50
Тефлон-молибденовое покрытие уменьшает нагрев поршневой группы, улучшая отвод тепла через юбку поршня. Смазывающие свойства покрытия помогают устранить образование задиров при работе "на холодную". Использование поршней с тефлон-молибденовым покрытием положительно влияет на долговечность мотора. Днище поршней T-Moly имеет твердое анодированное покрытие, это увеличивает его твердость на 75% по сравнению с обычными поршнями. Также днище поршней проходит специальную механическую обработку, придающую ему повышенную гладкость. Это обеспечивает лучшее отражение тепла при сгорании смеси, а также лучшее сопротивление образованию нагара. Исследования показали, что поршни прошедшие доп.обработку днища обеспечивают экономию топлива до 6%. Поршни T-Moly изготавливаются из заэвтектического сплава с повышенным содержанием кремния. Это обеспечивает повышенную твердость поршня и его лучшую устойчивость к износу при воздействии высоких температур в цилиндре. Cделано в Австрии.
Отзывы
